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昨年の宝塚記念を制して、同年の仏ＧＩ凱旋門賞でアタマ差２着など国内外で活躍したナカヤマフェスタが現役を引退、来春から北海道日高町のブリーダーズスタリオンステーションで種牡馬入りすることになった。１３日、二ノ宮調教師が明らかにした。種付料などについては、今後、関係者の間で協議を進める。
２歳時から活躍し、ダービー４着などクラシックでも健闘したナカヤマフェスタは、４歳時に本格化。１０年宝塚記念でブエナビスタを破ってＧＩ初制覇を飾ると、秋の凱旋門賞ではワークフォースにアタマ差の２着。同じ二ノ宮厩舎所属で、９９年エルコンドルパサーに次いで日本馬で２頭目の凱旋門賞２着となった。
今秋もフランスに遠征したが、前哨戦のフォワ賞で４着、凱旋門賞で１１着に敗退。５日に帰国した後、関係者が協議を進めて引退が決まった。
二ノ宮調教師は「脚もとが悪いとかではなく、ベストの状態で種牡馬になるのがいいと思いました」と話し、１２戦で騎乗した蛯名正義騎手は「急なことで驚いているが、無事に種牡馬として送り出せたことはうれしい。一番印象に残っているのはダービー」と語った。
二ノ宮師は「一番の思い出は昨年の宝塚記念。あのレースで世界（凱旋門賞）に挑戦しようと思った。ステイゴールドの産駒は走っているし、その後継種牡馬として期待しています」。蛯名騎手も「フェスタの子供に乗ることを楽しみにしているし、凱旋門賞を勝てるような子供をつくってほしい」と、新たな道での活躍を願っていた。
現在は茨城県のドリームファームで着地検査を受けており、準備が整い次第、北海道に向かう。
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◎Lucky Time の中央競馬予想は毎週金曜日夜に更新します
◇今週のメインレースは１０月１６日秋華賞（G１）です。
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牝馬３冠最終戦、秋華賞（１６日、京都、ＧＩ、芝２０００メートル）の追い切りが１２日、東西トレセンで行われた。ローズＳ快勝のホエールキャプチャは、栗東坂路で楽々と４ハロン５１秒４の好タイム。サンケイスポーツ調教採点でただ１頭、最高のＳ評価を獲得し、待望のＧＩ初制覇へ視界は良好だ。秋華賞は１４日に枠順確定、１５日に前日発売が行われる。
朝日を浴びて輝くグレーの馬体が、まっすぐに、力強く坂路を駆け上がった。昨年の阪神ＪＦ２着、今春の桜花賞２着、オークス３着。ＧＩで悔しさを味わってきたホエールキャプチャが、待望のタイトル奪取へ向けて迫力の動きを見せた。
「予定より少し速かったが、無理して出したわけではない。前走もよかったけど、それ以上。今までで一番いい状態でレースに行けそうです」
好感触を得た池添謙一騎手は、すがすがしい笑顔で“絶好調宣言”だ。
ゆったりとスタートし、直線に入るとパワフルなフットワークを繰り出す。池添がラスト１ハロンで少しだけゴーサインを出すと、急勾配を全く苦にすることなく、グングン加速。４ハロン５１秒４－３７秒６－１２秒０の好タイムを楽に叩き出した。
田中清調教師は「以前にも同じような時計を出しているけど、そのときより、楽に出せるようになった。体力がついたんだろう」と納得の笑み。関東馬だが、競馬場への輸送距離を考慮して、ローズＳの前から栗東トレセンに滞在。栗東の環境に慣れていることもあり、仕上がりは万全だ。
前走のローズＳは１番人気に応えてＶ。クビ差だったが、着差以上の強さで、桜花賞馬マルセリーナ（６着）、オークス馬エリンコート（１０着）を寄せつけなかった。
「気を抜く面があったが強かった」と池添が言えば「納得の結果」と田中清師。桜花賞は不利な外枠（（１６）番）、オークスは雨が降ったうえに出遅れ。まともに競馬ができれば結果は違った、という自負が陣営にはある。さらに「前走後の回復が早く、さらに成長したと思う」と田中清師は、さらなる進化も告げる。
「やるだけのことはやったので、あとは運が向けば勝てると思います」と田中清師。「昨年暮れの阪神ＪＦから乗せてもらって、惜しいけど勝ち切れないのは僕のせいだと思う。ＧＩを獲れる馬だと思うし、今回は獲らなくてはいけない」。池添は、秋華賞でキッチリＶを決めて、オルフェーヴルの３冠挑戦が待つ来週の菊花賞に弾みをつける構えだ。人馬ともにムードは最高潮。ホエールキャプチャが、秋の京都で女王君臨を果たす。 （柴田章利）
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菊花賞（２３日、京都、ＧＩ、芝３０００メートル）の１週前追い切りが１２日、栗東トレセンで行われた。０５年ディープインパクト以来、６年ぶり史上７頭目の３冠達成へ挑むオルフェーヴル（栗・池江寿、牡３）は、朝一番の坂路で豪快な動きを披露。偉業達成に着々と準備を整えている。
古馬を全く問題にしなかった。オルフェーヴルは、リルダヴァル（牡４、１６００万下）と坂路で併せ馬。並ぶ形で最初の２ハロンをゆったりと進み、残り１ハロン手前で馬なりのまま前に出る。池添騎手がゴーサインを送った後は、パートナーに抵抗を許さず突き放すばかり。４ハロン５２秒２、ラスト１ハロンは１２秒２の切れ味を発揮して、外の僚馬に５馬身もの差をつけた。
「先生（池江寿調教師）からは、『菊花賞の後は考えていないから、しっかりやってくれ』との指示。気持ちがピリッとしてきたし、息遣い、フットワークとも問題ないですね」。休み明けの神戸新聞杯Ｖ後も順調に調整は進んでおり、前走後、初めて跨った池添の表情も自然とほころぶ。
ディープ池江泰郎元調教師に次ぎ、調教師では史上初となる父子３冠馬に挑む池江寿調教師も「右にもたれる面など改善の余地はあるが、脚さばきが軽いし、１回使って良くなっている」とうなずき、「日曜（１６日）に３ハロン４０秒くらいをやって、来週（の最終追い切り）も、もちろんジョッキーに乗ってもらう」と実戦までの調整プランを描く。１０日後に迫る菊花賞に向けて、悔いのない、１００％の仕上げを施すつもりだ。 （板津雄志）
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昨年のオークス馬サンテミリオンは、Ｗコースでシルクタイタン（牡５、１０００万下）と併せて、５ハロン６６秒６、３ハロン３８秒２－１３秒４で併入。休み明けだった前走のクイーンＳ１４着を使って、状態は良化している。「いい頃に比べると物足りない部分はあるが、けいこの動きは良くなりつつあるし、前走よりも状態は上向いている。実績のある東京で、何とかきっかけをつかんでほしいね」と土谷調教助手は樫の女王の復活を願う。
七夕賞、クイーンＳともに３着で復調の兆しがうかがえるアニメイトバイオは、新コンビの田辺騎手を背にポリトラックでサツマノホシ（牡３、５００万下）、リヴァーレ（秋華賞出走）を追走して、直線で３頭併せ。一完歩ごとにグイグイ伸びて、５ハロン６４秒５、３ハロン３７秒４－１２秒１で内サツマノホシ、中リヴァーレと併入した。「並びかけてからの反応が良かった。折り合いの心配もなさそうだし、実績のある馬なので楽しみ」と田辺は期待十分の様子だった。
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天皇賞・秋（３０日、東京、ＧＩ、芝２０００メートル）の２週前追い切りが１２日、栗東トレセンで行われた。
６月の宝塚記念５着以来となるルーラーシップ（栗・角居、牡４）は、初コンビを組む安藤勝騎手を背にＣＷコースで３頭併せ。最後方追走から４コーナーで最内に入れて、馬なりのまま外イグアス（牡３、１０００万下）に１馬身先着、中ダノンハラショー（牡４、１６００万下）と併入。６ハロン８２秒３、ラスト１ハロン１２秒５をマークした。
「少しフワッとするところもありましたが、併せに行って、スイッチが入りましたね」と角居調教師。鞍上については「安藤勝騎手の騎乗は前日（１１日）、オーナーサイドとの話し合いで決まりました」と話した。
昨年の覇者で、宝塚記念２着以来ブエナビスタ（栗・松田博、牝５）は、ＣＷコースを馬なりで６ハロン８５秒８。
「先週が遅かったので、今週はちょっと時計を出した。まだ少し体は立派だが、ここまで来れば自分で体を作る」と松田博調教師は満足げ。
栗東・池江寿厩舎の札幌記念勝ち馬トーセンジョーダン（牡５）、宝塚記念１３着トゥザグローリー（牡４）はＣＷコースで３頭併せ。内トーセンレーヴ（牡３オープン）に２馬身遅れたものの、ジョーダンは６ハロン８３秒６、ラスト１ハロン１２秒５、トゥザは６ハロン８３秒３、ラスト１ハロン１２秒５で２頭が併入。なお、ジョーダンはピンナ騎手、トゥザは福永騎手で臨むことが決まった。
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３歳牝馬３冠レースの最終戦、第１６回秋華賞（１６日・京都２０００メートル芝、ＧＩ）の最終追い切りが１２日、東西（美浦、栗東）のトレーニングセンターで行われ、トライアルのローズステークスで６着に敗れた桜花賞馬マルセリーナが素晴らしい動きを見せた。
ローズステークス１０着のオークス馬エリンコートは坂路（ウッドチップ）コースで追い切ったが、最後２００メートルの伸びが物足りない。絶好調を感じさせるのはローズＳ優勝後も栗東に残った関東馬のホエールキャプチャだ。坂路を５１秒４（８００メートル）で駆け抜け、余力十分。最後の１冠を獲得する態勢は整った。
秋の上がり馬では、クイーンステークスを制したアヴェンチュラと、美浦で追い切った紫苑ステークス快勝のカルマートの２頭に勢いがある。 優勝賞金は８９００万円。枠順は１４日に決まる。（共同）
「前走は休み明けや経験のないポジションでの競馬で気負って走っていた。一度使って状態は上向き。前走も悲観する内容ではなかったし、自分も２度目の騎乗を今回に生かせれば」
エリンコート（笹田和秀調教師） 「中間ハードに調教して直前は馬なりと予定通りの仕上げができた。春よりも馬は成長しており、オークス馬に恥じない競馬ができると信じている」
ホエールキャプチャ（田中清隆調教師） 「春より力強い動きで馬体もボリューム感が出た。ローズステークスを使ったことでさらに良くなった。勝たせてあげたいね」
アヴェンチュラ（岩田康誠騎手） 「もっとやんちゃな女の子というイメージを持っていたが、乗った感じはそうでもない。目下２連勝と勢いがあるし、リズム良く走れればチャンスはある」
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