＊過去１０年が対象

　◆重賞実績より経験　連対２０頭中、重賞初挑戦が１０頭、残り１０頭も出走歴はあっても、最高で４着まで。重賞実績は特に気にしなくていい。一方で経験は大切。重賞、オープン特別に出走歴があったのは全体で１３頭だが、ハンデ戦となった０６年以降は連対１０頭中８頭が該当。全体で経験がなかった７頭のうち３頭は連勝中だったことから、勢いのある馬にも注目だ。

　◆軽ハンデ優勢　ハンデ戦になった０６年以降、トップハンデは（４）（１４）（２）（８）（４）（８）着（０８年は５７キロが２頭）と不振。連対１０頭中５２～５５キロが８頭を占め、５６キロ以上は苦戦。

　◆距離実績＆経験が必要　１８頭に芝マイル以上でＶ＆芝１８００メートル以上の経験があった。また、今年は福島開催ではないため、中山コースの実績にも気を配りたい。

　◆前走は芝１８００メートル以上　前走は全２０頭が芝レース。距離は１５頭がクリアしている１８００メートル以上をラインとする。また、別定戦時代は５００万下勝ち直後でも勝ち負けになったが、近年は１０００万下、オープン特別、重賞からの参戦組が優勢。ローテーションに関しては、今年は登録全馬が５月以降に１走以上しており、問題なし。

　◆結論

　トップ評価はターゲットマシン。芝１６００メートルの新馬（東京）→芝２０００メートルの５００万下・寒竹賞（中山）と連勝した素質馬で、ハンデも５４キロなら、ＯＰ・プリンシパルＳ１０着からの巻き返しは十分可能だ。同じく５４キロのヒラボクインパクトは、中山芝１８００メートルの若竹賞３着が光る。ミヤビファルネーゼは同レース４着。斤量も１キロ軽い５３キロなら逆転の可能性も。３勝馬プランスデトワールは前走距離の点などで割り引いた。　（データ室）

提供元：SANSPO.COM 06月28日(火) 05:08

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